كشف وزير الأشغال العمومية والنقل، عبد الغني زعلان أنه يتم حاليا إنجاز حوالي 2300 كلم من خطوط شبكة السكة الحديدية بين الهضاب العليا والجنوب بموازاة مع القيام بحملات تحسيسية في إزالة المخاطر المادية والبشرية على مستوى هذه الخطوط.
جاء ذلك خلال ملتقى وطني حول المعابر السككية بعنوان "التحديات والمخاطر البشرية والمادية" مضيفا أنه تم إحصاء 131 نقطة سوداء تشكل أكبر الممرات الموجودة عرضة للحوادث. وأشار إلى أنه تم التكفل بأكثر من 80 نقطة سوداء بتكليف مؤسسات لإنجاز ممرات علوية.
وبالتفصيل يوضح المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية ياسين بن جاب الله أن الشركة بصدد استدراك التأخر في إنجاز عدة مشاريع في إنجاز الخطوط السككية على عدة محاور بين بني مراد-بئرتوتة ، والشلف-العفرون، والجزائر-وهران، والجزائر-قسنطينة.
من جهته أشار المكلف بالإستثمار بالشركة الوطنية للسكك الحديدية مراد تزدايت إلى أن السياسة الجديدة للمؤسسة تعتمد معايير أكثر حداثة وبمقاييس عالمية في تحديد الممرات في إنجاز الخطوط الجديدة.